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航空工业对材料缺陷检测的高精度需求推动了探伤技术的融合创新。江苏涡流江苏探伤仪凭借非接触、快速扫描优势，适用于机翼、发动机壳体等大面积部件的表面裂纹与腐蚀检测；江苏超声波江苏探伤仪则可深入探测复合材料、焊接接头的内部分层与气孔，二者协同形成“表面-内部”全方位检测体系。例如，PXUT800便携式数字化江苏超声波江苏探伤仪，在PXUT600基础上升级，支持自动φ值计算与DAC曲线生成，可精准定位航空发动机叶片的内部缺陷；而高频江苏涡流江苏探伤仪则能快速筛查起落架的应力腐蚀裂纹。随着智能化发展，航空探伤设备正逐步集成AI算法，实现缺陷自动识别与数据全程记录，为航空器全生命周期安全管理提供技术支撑。
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